指定工場

受付/9:30~20:00 定休日/火曜日

吹田江坂店:0800-814-6021
淀川野中店:0800-814-6023
豊中センター:0800-817-2546

通話無料 携帯電話もOKです!

ネットからの見積・申込みで1,080円割引中
ネットからのお見積・申込みで割引
ホーム > 大阪市淀川区の鈑金情報

大阪市淀川区の概要

淀川区は大阪市内の北部、淀川の北岸と神崎川南岸に挟まれた位置にある。東は東淀川区、西は西淀川区、南は北区、北は吹田市、豊中市、兵庫県尼崎市にそれぞれ隣接している。古くは淀川の渡しや能勢街道などが通る交通の要所であったが、近代以降は多くの鉄道が通過しており、都心部や近畿各地と直接結ばれているほか、東海道・山陽新幹線により首都圏や中部・中国・九州の各地とも高速度の交通で直接結ばれている。

大阪リペア鈑金へのお問い合わせはこちら

吹田江坂店:0800-814-6021
淀川野中店:0800-814-6023
豊中センター:0800-817-2546

お電話受付:9:30~20:00(定休日:火曜日)
お電話でのご予約の場合、
インターネットを見たとお伝えください!

大阪市淀川区ニュース

大阪市淀川区の地域情報

交通icon

交通

関目高殿駅 島式1面2線の地下駅である。改札口は1ヶ所のみ。出入口は5ヶ所あり、大日寄りに1~4号出入口、東梅田寄りに5号出入口がある。また、今里筋線の関目成育駅とは乗り換え駅ではない。今里筋線とは太子橋今市駅で乗り換えを行う。詳細は外部リンク先参照のこと。当駅は、東梅田管区駅の所属である。
野江内代駅 野江内代駅(のえうちんだいえき)は、大阪府大阪市都島区にある大阪市営地下鉄谷町線の駅。駅番号はT16。城東区の野江と都島区の内代を合成した駅名である。2018年に開業予定のJRおおさか東線の野江駅(仮称)との乗り換え駅となる予定(駅舎が直接接続するわけではない)。
都島駅 都島区のほぼ中央部に位置しており、駅周辺は商店街や医療センターがあることから賑やかである。また、多くのバスが発着する。かつては市電の都島車庫があり、現在も谷町線の半数の列車が当駅で折り返すように、大阪市交通局の要衝となる駅の一つである。都島区内の駅では乗降客数では、京橋駅、桜ノ宮駅に次ぐ3位となっている。とは言え、京橋駅は城東区・中央区の区境付近に位置し、桜ノ宮駅も北区との区境にある(同駅の乗客の多くは北区側のOAPへの通勤客)ということもあり、都島区の中央部に位置する当駅の存在感は大きい。建設中のおおさか東線(JR西日本)の同名(仮称・JR都島駅)の駅が2018年に開業予定であるが、その位置は阪神高速12号守口線と交差する地点の赤川一丁目(かつて行き違いのため都島信号場があった)で、地下鉄の駅とは大きく離れている。それぞれ隣の野江駅(仮称)・野江内代駅が乗換駅となる予定である。
天神橋筋六丁目駅 天神橋筋六丁目駅(てんじんばしすじ6ちょうめえき)は、大阪府大阪市北区天神橋六丁目にある大阪市営地下鉄・阪急電鉄の駅(共同使用駅)である。駅および周辺地域は、天六(てんろく)と呼ばれ親しまれている。なお、1969年(昭和44年)までは大阪市電が、1975年(昭和50年)までは阪神北大阪線が地上に乗り入れていた。
中崎町駅 島式1面2線の地下駅である。改札口は1ヶ所のみ。当駅は、東梅田管区駅の所属である。地上への出入口は4ヶ所で、大日寄りに1・2号出入口、東梅田寄りに3・4号出入口がある。詳細は外部リンク先を参照のこと。
道路icon

道路

新なにわ筋 新なにわ筋(しんなにわすじ)は、大阪府大阪市の南北幹線道路の一つ。大阪府道29号大阪臨海線の大阪市域における愛称。新御堂筋の略称と同様に、新なにわ(しんなにわ)と略されることもある。
あみだ池筋 大阪市北区大淀中二丁目交叉点(なにわ筋・十三筋)から浪速区芦原橋交叉点(新なにわ筋)に至る。東西に並走するなにわ筋・新なにわ筋に比べると狭い道路だが、戦前は四つ橋筋とあみだ池筋が下船場(西船場)・堀江における二大南北幹線で、福島西通交叉点(国道2号と交差)以南は大阪市電の幹線ルートの一つ(堂島大橋線・桜川中之島線)だった。なお、あみだ池筋からは1968年9月30日限りで市電が廃止されている。あみだ池筋の名は、北堀江にある和光寺(境内に大きな池があり、その上の浮御堂に阿弥陀如来をまつっているため、「あみだ池」の通称で呼ばれる)のすぐ横を通ることに由来する。
なにわ筋 大阪市北区の大淀中一丁目交叉点(国道176号)から西成区潮路二丁目(岸里交差点から約150m西方、松虫通との合流地点)までの区間となっている。戦災復興土地区画整理事業によって新設された南北幹線道路で、土佐堀1交差点から塩草2交差点までの都心部は片側3車線、それ以外は片側2車線となっている。都心部は御堂筋をモデルにつくられており、2本の分離帯で本線と側道に分かれる同じレイアウトだが、幅員が40mと御堂筋の24間(約43m)に比べてやや狭い。また、中央分離帯がないため本線右車線が右折専用となっている箇所が多いが、一方通行化以前の御堂筋のような大渋滞はまず起こらない。
四つ橋筋 四つの橋が「口」の字状に架かる西横堀川と長堀川の交点が「四ツ橋」と呼ばれ、そのすぐ西側を走ることに由来する。区間は元町2交叉点(大阪市浪速区) - 中央郵便局前交叉点(市道南北線の終点は阪急前交叉点、ともに同市北区)の約4.3キロメートルで、地下には大阪市営地下鉄四つ橋線が通っている。北向きの一方通行となっており、国道25号・国道26号本線の御堂筋が南行きの一方通行のため、同線の元町2以南から国道2号方面への迂回路となっている。平均的に5車線であるが、両側1車線は有料駐車スペースとなっているため、おおむね走行に使用できるのは中央3車線である。同じ北行きの一方通行である堺筋と並び渋滞の多い道路である。主に桜橋交差点(国道2号との交点)や肥後橋交差点(土佐堀通との交点)を先頭にした渋滞がよく発生する。
御堂筋 名前は北御堂(本願寺津村別院)と南御堂(真宗大谷派難波別院)が沿道にあることに由来する。全長4,027メートル、幅43.6メートル(24間)、全6車線の幹線道路で、日本の道100選のひとつ。交通量が増加したため1970年、大阪万博の開催を機に国道1号・国道2号と交差する梅田新道交差点より南の全車線が南行きの一方通行となる。平日の昼12時間の交通量は、自動車28,000 - 38,000台、歩行者10,000 - 26,000人となっている[1]。沿道には約970本のイチョウが植えられている。毎年10月には、1983年から2007年まで御堂筋パレードが開催されていたが、代替イベントとして2008年から2013年まで御堂筋kappo、2014年は御堂筋ジョイふるが行われた。また、11月下旬から1月中旬まで全区間が御堂筋イルミネーションとして木々が電球で彩られる。最高速度は平日8 - 20時が50km/h、休日と平日の20 - 翌8時が60km/hである[2]。大阪国際女子マラソンや大阪マラソンなど、大規模なマラソン大会でのコースとして使用されることがある。

大阪リペア鈑金へのお問い合わせはこちら

吹田江坂店:0800-814-6021
淀川野中店:0800-814-6023
豊中センター:0800-817-2546

お電話受付:9:30~20:00(定休日:火曜日)
お電話でのご予約の場合、
インターネットを見たとお伝えください!

大阪市淀川区の鈑金情報

オススメの鈑金工場はこちら!

店舗情報
このエリアで鈑金を検討の皆様!ぜひこちらのページで鈑金情報をご覧ください。
地域で愛されている鈑金サービスを展開しております♪是非遊びに来てくださいね^^

自動車用語 解説

ボンネット

ボンネット(アメリカ英語:Hood、イギリス英語:Bonnet)とは、自動車のエンジンの上に備えられた蝶番式のカバーであり、定期点検や修理に際してのエンジン周辺へのアクセスを司るものでもある。ボンネットは自動車のボディを構成する部品でもあり、その造型によってはその車種の外観上の大きな特徴となり、ある車種の中の特定グレード、あるいは特定の装備品の装着状況を示す識別子としての役割も果たしうる。

バンパー

バンパー(bumper)とは、衝撃や振動を和らげる緩衝装置のこと。素材自体の弾力性やバネなどを利用して衝撃を吸収・緩和する。機械部品や運送用機器などに取り付けられる。

ホイール

車輪(しゃりん)、ホイール、ウィール(英: wheel)は、物を移動させるために用いられる円形外周をもつ機械部品である。転がり摩擦がすべり摩擦よりも遥かに小さいことを利用したものである。

フロントガラス

車両などにおいて、前方を防護するために敷かれるガラス。同時に良好な視界を確保する目的もある。

ボディ

自動車・鉄道車両・航空機・機械などの本体。車体、機体。

フェンダー

自動車の部品の一つ。回転するタイヤ自体から、あるいはタイヤによる石、泥、水などのはねから乗員や歩行者を保護するもの。米国英語の自動車用語でタイヤ・ハウス(ホイール・ウェル(wheel well))を構成している枠部分のこと。英国英語でウイング(wing)とよばれる部分に相当する。

サイドシル

側面の敷居という意味で、左右ドアの真下つまり、車体の両サイドを構成するフレームのこと。ボディ剛性に大きく影響する部分なので、スポーツカーなどでは乗降性を犠牲にして分厚いサイドシルが採用される。

エアロ

エアロパーツ (aero parts) とは、自動車の部品の一種。空気力学的な抵抗・揚力の低減、操縦・走行安定性の向上、エンジン・ブレーキの冷却効果増大、車体の汚れ防止などを目的とする。車体外部に取り付けるものが多く、空力特性よりもデザイン性が優先される場合もある。エアロ、空力的付加物などとも呼ばれる。

カウル

カウル (cowl) とは、航空機やオートバイなどにおいて、エンジンや車体に沿って流れる空気の整流を目的とする覆いのこと。フェアリングと同義で使われることもある。

ジェームス

カー用品とカーメンテナンスの新しいお店ジェームス。店舗紹介、カー用品お買得情報、車に関する豆知識など車に関する情報が満載!!

タンク

タンク (英語: tank)は、主に液体や粉体および気体を保存、運搬、貯蔵、圧力維持するために使われる容器のこと。

ドア

ドア(door)とは一般に建物(家屋など)やその内部の部屋、自動車・鉄道車両・航空機などの乗り物の出入口につけられる建具である。戸(と)とも言うが、扉は開き戸、戸は引き戸の事を指す事が多い。

鈑金用語集 解説

ハンマー

ハンマー・槌(つち)とは、物を打ち付けたり、潰したりする工具の総称。漢字では、打撃部分が木製のハンマーを槌、打撃部分が金属製のハンマーを鎚と書く。

ハンダ

はんだ付け(はんだづけ)とは、はんだを熱で溶かしたものを一種の接着剤として用いることにより、金属や電子部品を接合する作業のことである。溶接の一種であり、ろう付け (brazing) と併せてろう接(鑞接、ろうせつ、brazing and soldering )とも呼ぶ。

ワックス

ワックス(wax)とは蝋(ろう)のことである。床や家具、自動車のボディーなどのつや出しに用いられる薬剤。

パテ

パテ (材料)(putty) - 建築や模型製作で用いる材料。漆喰、エポキシパテなど。隙間の充填材や補修に用いる。粘土のように造形材料としても用いる。

スプレー

スプレー(spray)とは、圧縮した空気や高圧ガスを用いて液体を霧、泡などの状態で噴霧する装置のことである。液体の種類や噴霧の量などについて、さまざまな種類のスプレーがある。また駆動源の違いにより缶内の高圧ガスを利用した缶スプレー、電動ポンプなどによる電動スプレー、外部の空気圧を利用したエアスプレーなどがある。なお塗装用のエアスプレーの場合はスプレーガンと呼ばれる。ここでは缶スプレーについて記述する。

塗料

塗料(とりょう)とは、対象物を保護・美装、または、独自な機能を付与するために、その表面に塗り付ける材料のこと。 日本には古くから漆塗りに代表される塗料の歴史はあったが、洋式塗料の歴史は明治初頭に始まる。日本では家庭用品品質表示法の適用対象とされており雑貨工業品品質表示規程に定めがある[1]。

コンパウンド

車の傷等の補修用品(カーケア用品)。コンパウンドとは樹脂に色をつけたり、機能性を付与したペレット(粒状)の製品。

タッチペン

自動車やバイクなどの塗装がはがれたり、傷になった場合に塗料を塗布するための道具。

吸盤

サクションリフター。ヘコミ直し

ペイント

塗料(ペンキ)。塗料を塗ること。

カー用品店一覧 詳細

オードバックス

カー用品の販売、車検ならオートバックスグループのポータルサイト「オートバックス・ドットコム」。店舗情報やネットショッピング、車検、メンテナンス情報等、お客様のカーライフをトータルでサポートいたします。

モドーリー

鈑金のモドーリーは全国チェーンの板金塗装専門店だから安心!今気にしている愛車のキズ・ヘコミや万一の事故、何でもモドーリーに相談してみよう!

ウィザード

当店は神奈川県横浜市を中心に格安車検、法定点検整備車検、中古車買取、新車・中古車販売、板金塗装、修理、24時間レッカー移動、ポリマーコーティング、カスタムペイント等など、車全般の業務を行っています。車の事なら何でも横浜ウィザードへ。

伊倉板金

伊倉鈑金塗装工業では安く素早く板金、修理、塗装等が可能です。保険修理も実績多数で、お見積りも無料ですのでお気軽にご相談下さい.

川口板金

当社は薄板から厚板までのプレス・板金溶接加工および機械加工を得意としております。製品については開発・設計・金型製作・製造・検査・運搬まで一貫したもの作りにこだわってきました。

水野板金

こちらはカスタムパーツ工房 水野鈑金工業所です。 4人の金属加工職人が、製品を超えた作品としてのオリジナルパーツ制作、販売を致しております。

横須賀板金

有限会社 横須賀板金(yokoban)は板金塗装を中心にお客様を一生懸命サポートいたします。

大阪市淀川区のお得な情報!

大阪市淀川区で鈑金専門店をお探しのあなたへ!
「大阪リペア鈑金」をご紹介いたします。

大阪リペア鈑金からのコメント
弊社の鈑金サービスは、安くて、早くて、安心で大好評です。 ご予約はネット上から簡単に行っていただけます。
オンラインで安心・簡単に鈑金価格見積&予約が行えます。
鈑金の費用・料金が気になる方はぜひご覧ください。

大阪市のお得な情報!

大阪リペア鈑金へのお問い合わせはこちら

吹田江坂店:0800-814-6021
淀川野中店:0800-814-6023
豊中センター:0800-817-2546

お電話受付:9:30~20:00(定休日:火曜日)
お電話でのご予約の場合、
インターネットを見たとお伝えください!

diyなどで検討されている方も鈑金塗装は大阪リペア鈑金におまかせください。大阪リペア鈑金は自動車のレストア、クイック鈑金、リペアなどの鈑金施工を早い期間で実現します。 鈑金屋として大阪市・豊中市・吹田市エリアに地域密着でやってきましたので他の自動車整備工場には負けません!車の傷直し方、見積もり、修理代など何でもご相談ください! 傷(キズ)、へこみ(凹み)、擦り傷、錆、事故、えくぼなどを補修修理、傷(キズ)直し、へこみ直し、さらにエンボス加工までしちゃいます♪
対象部位:ボンネット、バンパー、ホイール、フロントガラス、ボディ、フェンダー、サイドシル、エアロ、カウル、ジェームス、タンク、ドア
使用道具:ハンマー、ハンダ、ワックス、パテ、スプレー、塗料、コンパウンド、タッチペン、吸盤、ペイント

トップへ戻るトップへ戻る