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大阪市曽根南町の概要

明治以前は能勢街道の中間地点として栄えた。明治以降は箕面有馬電気軌道(現:阪急電鉄)の沿線開発とともに住民が増えた。さらに、大阪都心から15km圏内という利点を活かし、北東部の新千里地区を中心に大阪都市圏の衛星都市、ベッドタウンとして、昭和30年代から千里ニュータウンの開発が急速に進んだ。そのため下水道などの都市基盤設備(インフラストラクチャー)の整備率は高い。交通面でも、阪急電鉄、北大阪急行電鉄と阪急バスによる公共交通網、中国自動車道、名神高速道路、阪神高速池田線、新御堂筋をはじめとする幹線道路網、それに市北西部の大阪国際空港の存在など、至便の地である。交通については後述。概ね、阪急宝塚線の旧豊中エリア、地下鉄御堂筋線の延長である北大阪急行電鉄の千里地区に分けられる。高級住宅地の北部(東豊中・緑丘・上野坂等)・中部(曽根・桜塚・長興寺等)、そして商工業地域の南部に分かれる。北東部の一角を日本初のニュータウン、千里ニュータウンが占める。

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大阪市曽根南町ニュース

大阪市曽根南町の地域情報

交通icon

交通

谷町九丁目駅 谷町線は地下1階で相対式2面2線ホーム、千日前線は地下2階で可動式ホーム柵が設置されている島式1面2線ホームである。谷町線のホームの直下を近鉄難波線が通っている。後述のアンダーパスが駅の直上に位置する関係で、谷町線の相対式ホームの上下線の間を開けて電気室・機械室としている。谷町線ホーム中央付近に千日前線ホームなんば寄りにつながる連絡階段があり、千日前線ホームなんば寄りは谷町線ホームの改札内連絡通路を兼ねるほか、野田阪神行きの列車が停車する(2013年12月21日初発から[1]。前日までは南巽行きの列車と同じく、東改札寄りに停車していた)。改札外にも連絡通路がある。
四天王寺前夕陽ヶ丘駅 四天王寺前夕陽ヶ丘駅(してんのうじまえゆうひがおかえき)は、大阪市天王寺区夕陽丘町にある大阪市営地下鉄谷町線の駅。駅番号はT26。相対式ホーム2面2線を有する地下駅である。改札口は各ホームの南北双方に1か所ずつ、合計4か所設けられている。また、双方のホームはホーム中間部にある通路で連絡している。当駅は、平野管区駅に所属し、同管区駅長により管理されている。
阿倍野駅 島式1面2線の地下駅である。ホーム階はシールド工法で建設された(八尾南方面と大日方面の計2本のシールドトンネル)。そのため、ホームの壁面が円柱の一部のように湾曲しており、ホーム端部は2本のシールドトンネルをつなげているのに対し、ホーム中央部は開口部を除きシールドトンネル状になっている。改札口は北改札と南改札の2ヶ所設けられている。北改札は1号出入口(あべの橋駅・天王寺駅方面)、南改札は3-7号出入口(あべのベルタ)と直結している。2011年4月に開業したあべのキューズタウンと当駅を結ぶ連絡地下道(2号出入口)が2014年3月15日に開通した。
文の里駅 文の里駅(ふみのさとえき)は、大阪市阿倍野区昭和町一丁目にある大阪市営地下鉄谷町線の駅。駅番号はT29。島式1面2線の地下駅である。改札口は1ヶ所のみ。 八尾南寄りに折り返し線があり、都島・大日方面行きの始発列車も運転されている(都島方面からの列車のほとんどが当駅で折り返す)。当駅は、平野管区駅に所属しており、駅長が配置され、当駅および阿倍野駅を管轄している。
田辺駅 田辺駅(たなべえき)は、大阪市東住吉区田辺一丁目4-4にある大阪市営地下鉄谷町線の駅。駅番号はT30。島式1面2線のホームを持つ地下駅である。改札・コンコースは地上駅舎(阪神高速道路の高架下)にあり、ホームは地下階にある。このような構造は地下鉄路線としては珍しい例である。
道路icon

道路

土佐堀通 土佐堀通(とさぼりどおり)は、大阪市北部を東西に通る全長約4.7kmの主要地方道の通称である。北側には土佐堀川がほぼ並行して流れている。土佐堀一丁目交差点(なにわ筋との交点)より以東では、渋滞が頻発する区間である。本町通と同じく、ビジネス街を東西に走る通りである。
本町通 区間は川口交叉点(西区、みなと通交点)から城南交叉点(中央区、中央大通交点)までの約4.4km。本町3交叉点(中央区、御堂筋交点)以西は国道172号の一部区間である。沿線には「本町」と付く町名が5つあり、下船場は北側が靱本町、南側が西本町、船場は本町、上町は西側が本町橋、東側が内本町となっている。
中央大通 中央大通(ちゅうおうおおどおり)は、大阪府大阪市のほぼ中央を東西に通る大阪市道築港深江線の通称。一般的には接続する国道308号の一部区間も含まれ、東大阪市においても中央大通と呼ばれることが多い。ほとんどの区間において道路の中央を阪神高速16号大阪港線・13号東大阪線が通り、その下を大阪市営地下鉄中央線・近鉄けいはんな線が通っている。大阪市都心部の船場においては阪神高速および高架道路下が船場センタービルとなっている。
長堀通 長堀通(ながほりどおり)は、大阪府大阪市を東西に横断する幹線道路の愛称。長堀川の埋立により敷設された道路であるが、埋立前に北岸を通っていた末吉橋通(東横堀川に架かる末吉橋に由来)を拡幅した形になっている。
千日前通 区間は、大正橋交差点(大正通)から新深江交差点(内環状線)。 難波交差点(御堂筋)以西は大阪市道難波境川線、以東は大阪府道702号大阪枚岡奈良線だが、今里交差点(今里筋)以東は国道308号と重複している。1912年に発生した「ミナミの大火」による焼け跡の利用と、幸町の南を東西に流れていた桜川の埋立によって、1915年に大阪市電九条高津線が通る幅員約22mの道路が敷設された。1969年に市電は廃止されたが、翌1970年には万博関連事業の一環として、湊町南交差点(四つ橋筋) - 上本町6交差点(上町筋)間が幅員約50mに拡幅された。1989年末の湊町駅(現・JR難波駅)移転により、未改良区間が解消された。

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店舗情報
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自動車用語 解説

ボンネット

ボンネット(アメリカ英語:Hood、イギリス英語:Bonnet)とは、自動車のエンジンの上に備えられた蝶番式のカバーであり、定期点検や修理に際してのエンジン周辺へのアクセスを司るものでもある。ボンネットは自動車のボディを構成する部品でもあり、その造型によってはその車種の外観上の大きな特徴となり、ある車種の中の特定グレード、あるいは特定の装備品の装着状況を示す識別子としての役割も果たしうる。

バンパー

バンパー(bumper)とは、衝撃や振動を和らげる緩衝装置のこと。素材自体の弾力性やバネなどを利用して衝撃を吸収・緩和する。機械部品や運送用機器などに取り付けられる。

ホイール

車輪(しゃりん)、ホイール、ウィール(英: wheel)は、物を移動させるために用いられる円形外周をもつ機械部品である。転がり摩擦がすべり摩擦よりも遥かに小さいことを利用したものである。

フロントガラス

車両などにおいて、前方を防護するために敷かれるガラス。同時に良好な視界を確保する目的もある。

ボディ

自動車・鉄道車両・航空機・機械などの本体。車体、機体。

フェンダー

自動車の部品の一つ。回転するタイヤ自体から、あるいはタイヤによる石、泥、水などのはねから乗員や歩行者を保護するもの。米国英語の自動車用語でタイヤ・ハウス(ホイール・ウェル(wheel well))を構成している枠部分のこと。英国英語でウイング(wing)とよばれる部分に相当する。

サイドシル

側面の敷居という意味で、左右ドアの真下つまり、車体の両サイドを構成するフレームのこと。ボディ剛性に大きく影響する部分なので、スポーツカーなどでは乗降性を犠牲にして分厚いサイドシルが採用される。

エアロ

エアロパーツ (aero parts) とは、自動車の部品の一種。空気力学的な抵抗・揚力の低減、操縦・走行安定性の向上、エンジン・ブレーキの冷却効果増大、車体の汚れ防止などを目的とする。車体外部に取り付けるものが多く、空力特性よりもデザイン性が優先される場合もある。エアロ、空力的付加物などとも呼ばれる。

カウル

カウル (cowl) とは、航空機やオートバイなどにおいて、エンジンや車体に沿って流れる空気の整流を目的とする覆いのこと。フェアリングと同義で使われることもある。

ジェームス

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タンク

タンク (英語: tank)は、主に液体や粉体および気体を保存、運搬、貯蔵、圧力維持するために使われる容器のこと。

ドア

ドア(door)とは一般に建物(家屋など)やその内部の部屋、自動車・鉄道車両・航空機などの乗り物の出入口につけられる建具である。戸(と)とも言うが、扉は開き戸、戸は引き戸の事を指す事が多い。

鈑金用語集 解説

ハンマー

ハンマー・槌(つち)とは、物を打ち付けたり、潰したりする工具の総称。漢字では、打撃部分が木製のハンマーを槌、打撃部分が金属製のハンマーを鎚と書く。

ハンダ

はんだ付け(はんだづけ)とは、はんだを熱で溶かしたものを一種の接着剤として用いることにより、金属や電子部品を接合する作業のことである。溶接の一種であり、ろう付け (brazing) と併せてろう接(鑞接、ろうせつ、brazing and soldering )とも呼ぶ。

ワックス

ワックス(wax)とは蝋(ろう)のことである。床や家具、自動車のボディーなどのつや出しに用いられる薬剤。

パテ

パテ (材料)(putty) - 建築や模型製作で用いる材料。漆喰、エポキシパテなど。隙間の充填材や補修に用いる。粘土のように造形材料としても用いる。

スプレー

スプレー(spray)とは、圧縮した空気や高圧ガスを用いて液体を霧、泡などの状態で噴霧する装置のことである。液体の種類や噴霧の量などについて、さまざまな種類のスプレーがある。また駆動源の違いにより缶内の高圧ガスを利用した缶スプレー、電動ポンプなどによる電動スプレー、外部の空気圧を利用したエアスプレーなどがある。なお塗装用のエアスプレーの場合はスプレーガンと呼ばれる。ここでは缶スプレーについて記述する。

塗料

塗料(とりょう)とは、対象物を保護・美装、または、独自な機能を付与するために、その表面に塗り付ける材料のこと。 日本には古くから漆塗りに代表される塗料の歴史はあったが、洋式塗料の歴史は明治初頭に始まる。日本では家庭用品品質表示法の適用対象とされており雑貨工業品品質表示規程に定めがある[1]。

コンパウンド

車の傷等の補修用品(カーケア用品)。コンパウンドとは樹脂に色をつけたり、機能性を付与したペレット(粒状)の製品。

タッチペン

自動車やバイクなどの塗装がはがれたり、傷になった場合に塗料を塗布するための道具。

吸盤

サクションリフター。ヘコミ直し

ペイント

塗料(ペンキ)。塗料を塗ること。

カー用品店一覧 詳細

オードバックス

カー用品の販売、車検ならオートバックスグループのポータルサイト「オートバックス・ドットコム」。店舗情報やネットショッピング、車検、メンテナンス情報等、お客様のカーライフをトータルでサポートいたします。

モドーリー

鈑金のモドーリーは全国チェーンの板金塗装専門店だから安心!今気にしている愛車のキズ・ヘコミや万一の事故、何でもモドーリーに相談してみよう!

ウィザード

当店は神奈川県横浜市を中心に格安車検、法定点検整備車検、中古車買取、新車・中古車販売、板金塗装、修理、24時間レッカー移動、ポリマーコーティング、カスタムペイント等など、車全般の業務を行っています。車の事なら何でも横浜ウィザードへ。

伊倉板金

伊倉鈑金塗装工業では安く素早く板金、修理、塗装等が可能です。保険修理も実績多数で、お見積りも無料ですのでお気軽にご相談下さい.

川口板金

当社は薄板から厚板までのプレス・板金溶接加工および機械加工を得意としております。製品については開発・設計・金型製作・製造・検査・運搬まで一貫したもの作りにこだわってきました。

水野板金

こちらはカスタムパーツ工房 水野鈑金工業所です。 4人の金属加工職人が、製品を超えた作品としてのオリジナルパーツ制作、販売を致しております。

横須賀板金

有限会社 横須賀板金(yokoban)は板金塗装を中心にお客様を一生懸命サポートいたします。

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対象部位:ボンネット、バンパー、ホイール、フロントガラス、ボディ、フェンダー、サイドシル、エアロ、カウル、ジェームス、タンク、ドア
使用道具:ハンマー、ハンダ、ワックス、パテ、スプレー、塗料、コンパウンド、タッチペン、吸盤、ペイント

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